Sankisan Мари была 367 метров в длину и был лучом 51 футов.

Sankisan мару была построена как грузовое судно, в 1920 году для Д. Тодд строительная компания Такома в Вашингтоне, и был назван Red Hook. Между 1920 и 1942 годах она пережила несколько изменил название на Наконец конце концов как-Эстеро в 1939 году, прежде чем она была захвачена японских ВМС в 1942 году и переименован в Sankisan Мару.

Sankisan Мар содержит авиационных двигателей, медицинского назначения, несколько грузовиков, и пули, мачты содержать тяжелые роста мягкие кораллы и анемоны большие могут быть найдены на палубе.

В верхней части палубы на глубине около 50 футов Sankisan большое погружение середине недели дать вашему телу остальные формы более глубокого погружения.

Рио-де-Жанейро на якоре в Трук и был ранен по меньшей мере одной бомбы.

Рио-де-Жанейро мару была построена в 1930 году компания Mitsubishi Zosensho как пассажирское судно.

Рио-де-Жанейро была Мари 461 футов в длину и был лучом 62 футов она питается от 2-Мицубиси дизельных двигателей Sulzer и имел максимальную скорость 17,6 узлов.

В 1940 году японский флот commendeared в Рио-де-Жанейро и преобразовать ее в тендере на подводной лодке ВМС верфи в Сасебо. Они установили две артиллерийские орудия и зенитные орудия.

К 1943 году японская подводная лодка Военно-Морского флота были все, но были такие destoryed Рио-де-Жанейро Мари была преобразована в транспорте.

Рио-де-Жанейро лежит на ее правой стороне. Трюмах большого количества пустых пивных бутылок, и вы найдете машинном отделении прекрасное место для изучения.

Сегодня носовой части Рио-де-Жанейро рухнул полностью на себя. Ущерб, видимо, происходит по одной из жить на борту дайв операторы, которые настаивают на якоре прямо на затонувшие корабли.