Sankisan Maru var 367 fot lång och hade en bredd av 51 meter.

Den Sankisan Maru byggdes som ett lastfartyg 1920 för DD Todd Construction Company i Tacoma Washington, och kallades Red Hook. Mellan 1920 och 1942 gick hon igenom flera namnbyten att äntligen slutar som Estero 1939 innan hon blev tillfångatagen av den japanska flottan under 1942 och döptes om till Sankisan Maru.

Den Sankisan Maru innehåller flygplansmotorer, medicinsk utrustning, flera lastbilar och kulor, masterna innehåller tunga tillväxt av mjuka koraller och stora anemoner kan hittas på däck.

Toppen av däcken på ca 50 meter i Sankisan är en stor mitten vecka dyka för att ge din kropp vila form djupare dykning.

Rio De Janeiro var ankrat i Truk och blev påkörd av minst en bomb.

Rio de Janeiro Maru byggdes 1930 av Mitsubishi Zosensho Bolaget som ett passagerarfartyg.

Rio de Janeiro Maru var 461 fot lång och hade en bredd av 62 meter var hon drivs av 2-Mitsubishi Sulzer dieselmotorer och hade en maxhastighet på 17,6 knop.

1940 Den japanska flottan commendeared Rio de Janeiro och omvandlas henne till en ubåt anbud vid flottan varvet i Sasebo. Installerade två artilleripjäser och luftvärnskanoner.

Av 1943 japanska flottan ubåtsflottan hade alla utom varit destoryed så Rio de Janeiro Maru omvandlades till en transport.

Rio de Janeiro vilar på styrbords sida. Lastrummen innehåller en stor mängd tomma ölflaskor, och du hittar maskinrummet ett bra ställe att utforska.

Idag bågen delen av Rio de Janeiro är fullständigt kollapsade på sig själv. De skador som tydligen orsakades av en av de levande ombord dyka aktörer som insisterar på att förankra direkt till vrak.