Sankisan Maru ay 367 feet ang haba at nagkaroon ng sinag ng 51 paa.

Ang Sankisan Maru ay binuo bilang isang karga sa barko sa 1,920 para sa DD Todd Construction Company sa Tacoma Washington, at pinangalanan ang Red Hook. Sa pagitan ng 1,920 at 1,942 siya nagpunta sa pamamagitan ng ilang mga pagbabago sa pangalan upang sa wakas tapusin pataasin gaya ang Estero sa 1,939 bago siya ay nakuha sa pamamagitan ng Japanese Navy sa 1,942 at pinalitan ng pangalan ang Sankisan Maru.

Ang Sankisan Maru ay naglalaman ng engine sasakyang panghimpapawid, medical supplies, ilang mga trucks, at bullets, ang masts naglalaman ng mabigat na paglago ng malambot na pulong at malalaking anemones ay matatagpuan sa kubyerta.

Ang tuktok ng deck ay nasa mga 50 piye ang Sankisan ay isang malaking gitna ng linggo tumalon sa tubig upang ibigay ang iyong katawan ng isang pahinga form ng mas malalalim na diving.

Rio De Janeiro ay nasa anchor sa Truk at hit sa pamamagitan ng hindi bababa sa isang bomba.

Ang Rio de Janeiro Maru ay binuo sa pamamagitan ng 1,930 ang Mitsubishi Zosensho Company bilang isang pasahero sa barko.

Rio de Janeiro Maru ay 461 feet ang haba at nagkaroon ng sinag ng 62 mga paa niya ay pinapatakbo ng 2-Mitsubishi Sulzer diesel engine at nagkaroon ng max bilis ng 17.6 knots.

Sa 1,940 Ang Japanese Navy commendeared ng Rio De Janeiro at convert niya sa isang malambot sa ilalim ng tubig at ng hukbong-dagat arsenal sa Sasebo. Sila na naka-install ng dalawang baril artilerya, at anti-sasakyang panghimpapawid baril.

Sa pamamagitan ng 1,943 ang mga Japanese Navy sa ilalim ng tubig ay nagkaroon ng mabilis ang lahat ngunit ulit destoryed kaya ang Rio de Janeiro Maru ay na-convert sa isang sasakyan.

Ang Rio De Janeiro ay resting sa kanyang kanang tagiliran ng bapor panig. Ang humahawak naglalaman ng isang malaking halaga ng walang laman na bote serbesa, at makikita mo ang kuwarto ng makina ng isang magandang lugar para sa explore.

Ngayon ang arko na seksyon ng Rio De Janeiro ay lubos na collapsed sa kanyang sarili. Ang pinsala sa wari ay dulot ng isa sa mga nakatira aboard operator sumabak na insists sa anchoring direkta sa wrecks.